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41.
为有利于指导生产实践,推动川黄柏实生苗培育规范化、标准化,以湖南省龙山县大安乡2020年培育的川黄柏1年生实生苗为研究对象,以72个1 m×1 m样方2 564株样苗为研究样本,以地径、苗高为苗木质量分级指标,采用K-均值聚类法及标准差法,划分质量分级值.经综合评定,确定川黄柏1年生实生苗质量分级标准为Ⅰ级苗地径D≥1 cm,苗高H≥100 cm;Ⅱ级苗地径D 0.6~<1 cm,苗高H 60~<100 cm;Ⅲ级苗地径D<0.6 cm,苗高H<60 cm.在该标准下,本次研究样本Ⅰ、Ⅱ级苗占比64.8%.  相似文献   
42.
43.
基于社会影响理论,从社会影响的内化视角探究员工朋友圈社交行为对知识共享意愿的影响机制,并揭示了朋友圈社交行为对知识共享意愿的不同程度感知差异性的差异化作用。通过对255个有效样本进行分析发现:职场友谊完全中介了朋友圈社交行为与知识共享意愿的关系;职场友谊对知识共享意愿有着积极影响;感知差异性负向调节了"朋友圈社交行为-职场友谊-知识共享意愿"的前半径,即感知差异性水平低的员工通过加强社交互动会增强职场友谊,而感知差异性水平高的员工则会因为过度的社交互动而削弱其职场友谊。  相似文献   
44.
利用数据的延迟容忍特性,提出了一种自适应延迟感知光无线混合网络节能机制.为了充分利用数据的延迟容忍度,网关动态地感知数据的到达率,采用排队模型来分析网关能耗和数据延迟,从而自适应地选择休眠周期;同时,采用多网关均衡负载机制来减小网关休眠带来的路径重建延迟和拥塞,从而减小因休眠而增加的延迟.结果表明,所提出的机制可降低网关总能耗36%,并有效提高网关利用率,降低网络中数据的路径延迟.  相似文献   
45.
讨论了色彩心理学与移动UI的特点,将色彩心理学应用于移动UI中,提出了一种基于遗传算法和色彩心理学相结合的色彩配置方法.利用遗传算法产生色彩方案,运用色彩心理学,对产品进行分析,确定色彩搭配,进行色彩设计评估,最终输出最优的色彩方案.该方法减少了搜索和设计的时间,提高了色彩搭配的质量.  相似文献   
46.
有机/无机杂化材料能够实现有机高分子材料与无机材料在纳米或分子水平上的复合,在发挥各自组分特性的同时,体现出特有的协同效应,如新性能、多功能.该原理同样适用于有机/有机杂化体系.随着产业用纤维材料的不断发展,其应用领域也随之拓展,开发新型高分子材料,实现纤维的多功能化成为研究热点.根据纤维多功能化的发展需求,结合有机/无机杂化机理,在分子水平上设计构筑杂化功能材料,采用结构设计、界面构筑的方法建立杂化功能材料与成纤高聚物杂化体系.以成纤高分子的结构设计及凝聚态控制、纳米纤维和低维纳米材料的结构可控制备及其功能化复合为例,简要介绍了有机/无机杂化原理在纤维多功能化方面的研究进展,最后提出了多功能化有机/无机杂化纤维的展望.  相似文献   
47.
为研究复杂工况下中介轴承的动力学特性,针对外圈支承于低压转子轴颈,内圈支承于高压转子轴颈支承形式的中介轴承的工作特点,应用LS-DYNA建立了中介圆柱滚子轴承动力学模型,开展动力学仿真。该模型以显式算法为基础,在充分考虑中介轴承转速、旋转方向、负载、接触及摩擦的条件下,基于动力学仿真模型,分析了中介轴承应力水平随内外圈旋转方向、内外圈转速及径向外载荷变化的规律。分析结果表明:在内外圈反向旋转以及外圈转速增加的情况下中介轴承的振动更为平稳,而在径向外载荷增大的情况下,中介轴承的振动更加剧烈。仿真结果验证了模型的正确性,为中介轴承故障诊断提供了有益参考。  相似文献   
48.
引入进口国关税,基于外国企业与进口国企业的古诺数量竞争结构,考察不同技术授权模式对外国企业利润和进口国社会福利影响,形成跨国环境下的技术授权机制分析.研究表明:固定收费方式对外国企业利润具有不确定性,但可能损害进口国社会福利;特许权收费方式增加了外国企业利润,但却在一定条件下损害了进口国社会福利;双重收费方式同时增加了外国企业利润和进口国社会福利,实现企业目标和社会目标的一致;关税水平较高时,双重收费方式可以特化为固定收费方式.  相似文献   
49.
2016年4-10月对湖南黄桑国家级自然保护区的蝶类资源进行了逐月调查,共记录到蝴蝶3 611只,隶属5科96属170种.经鉴定其中6种为湖南省新纪录种,分别是红斑翠蛱蝶Euthalia lubentina Cramer、白钩蛱蝶Polygonia c-album Linnaeus、灿烂双尾灰蝶Tajuria luculenta Leech、咖灰蝶Catochrysops strabo Fabricius、婀玛灰蝶Mahathala ariadeva Fruhstorfer和晓徘弄蝶Pedesta xiaoqingae Huang et Zhan.  相似文献   
50.
专车是"互联网+"经济模式在公共交通领域的体现,滴滴专车通过订立四方合同以相对合法身份进入汽车营运市场,当前对于这种合同形式的合法性仍未有定论。应认定滴滴专车四方合同的合法性,同时将专车纳入监管,从打车平台软件、私家车、保险及传统出租车等方面对专车服务运营模式进行规制,以保障专车服务的顺利发展。  相似文献   
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